机油泵行业即将面临抉择-鸿海泵业

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机油泵行业即将面临抉择

来源:鸿海泵业 发布时间:2013/8/29 9:37:18
     据测算,作为我国支柱产业的轿车工业,产值每增加1个单位,相关行业至少增加2.67个单位。纵观世界汽车工业及相关行业的发展和兴衰,汽车强国和跨国公司大都是政府保护和扶持成功的,政府的政策决定一个企业、甚至一个行业的发展和兴衰。所以说,加入W TO后只要国家政策真正放开,取消购车后各种不合理收费,采用燃油税方式,降低用户的费用,那么中国将会形成一个世界上最大的轿车市场,带动相关行业齐头并进。面对未来的市场,机油泵行业也同样有生存和发展的机遇。
  加入W TO后,市场竞争好比是一场赛马,要采用田忌的赛马方法。用我的下马对你的上马,我只输了一场;用我的上马对你的中马,用我的中马对你的下马,这样就赢了两场,尽管我的马总的来说比你的差,但由于方法得当,我还是二比一获胜。进入市场经济时代后,各种机遇与挑战同在,可供选择的机会太多,各种诱惑也多,给人带来了选择的难度与困惑,就看你如何选择。“物有本末,事有始终”。凡事都强调要抓住根本,知彼知己,方能百战百胜。因此,在激烈的市场经济竞争中,必须找准自己的位置,抓住事物的根本,才有竞争力,才能生存和发展下去。
  面对W TO,机油齿轮泵行业受到的最大威胁应该是外商本土化。相对来说,发达国家的零部件制造技术和管理水平比国内要先进,不但技术先进,而且管理科学、机制灵活、服务到位。加入W TO后,外资零部件企业肯定会越来越多,以致形成外商本土化。尽管汽车产业政策强调零部件国产化率要达到70%以上,但外商本土化也可以说是国产化了。这对于一些技术落后和管理落后的中、小型零部件制造企业来说如雪上加霜,构成严重威胁。但只要从技术、管理、服务上加大投入力度,做到“人无我有,人有我优,人优我廉”,提供给顾客满意的产品和服务,即使加入W TO后,也可以生产和发展下去。
  市场经济对任何企业来说都是大浪淘沙,优胜劣汰,毫不留情,只有用高科技产品占领市场才有出路,才能促进企业上能力、上水平、上质量,提高经济效益。打个比方,生产普通机油泵只要有小学生水平,生产车用机油泵就要有中学生水平,生产轿车机油泵必须有大学生水平。就拿全国最大的机油泵专业生产厂湖南机油泵股份有限公司来说,如果只是生产普通机油泵,恐怕早就倒闭了。因为大家都在做,你也同样做,肯定没有销路,没有市场,没有效益。只有更新观念,不断创新,生产人家生产不了的零部件,才会有销路,有市场,有效益。
  在激烈的市场经济竞争中,机油泵行业要领先对手,必须不遗余力地采用新技术,适应市场需求,才能在市场立足、生存和发展下去。反过来,对高新技术的追求和应用,又会推动机油泵企业进一步发展,形成自己的特长和优势,具有持续的竞争力。事实上,一个企业不可能在每个领域中都领先,只有重点突破,才会形成自己的特长,保持竞争优势,立于不败之地。



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